| Groisy N° 11 |
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| Les circuits des Bornes - Le site de Groisy |
11- circuit de GroisyPublié le dimanche 16 novembre 2008.
L’autoroutière Les circuits VIT de Groisy sont assez accidentés avec de fortes montées, mais très longues (maxi 300 m). Alors n’hésitez pas à monter à pieds, vous irez tout aussi vite et serez moins fatigués à l’arrivée. Bonne route et bon courage. Départ : Place de l’église de Groisy1 - Prendre le chemin le plus raide à côté du monument aux Morts, cailloux sur 1 450 m.2 - Prendre à droite sur 200 m.3 - A gauche, direction « La Nérullaz » route goudronnée sur 1 500 m.4 - A gauche, chemin en cailloux.5 - Plein bois, intersection de circuit, prendre à droite (voie romaine Genève I Annecy.6 - A gauche afin d’éviter le village.7 - Fin de voie romaine tout droit sur goudron.8 - Attention priorité à droite tout droit direction Evires sur 300 m.9 - A droite direction « Les Champs ».10 - Pont sur autoroute à droite chemin en cailloux.11 - A gauche, goudron, descente jusqu’au village.12- Intersection (à gauche circuit N° 81 Thorens) prendre à droite.13- A droite direction « Groisy » sur 400 m.14- A gauche chemin en cailloux en face.15- A droite passage sous autoroute et tout droit forte montée.16 - A droite passage supérieur voie ferrée puis 1" à gauche.17 - Passer petit braquet, lacet autour de la maison, à gauche et chemin tout droit.18- Après C.F.A. à gauche.19- Bas de la descente, à droite derrière grosse maison puis à gauche à 200 m.20- A droite prenez piste autoroute.21 - Intersection départementale, tout droit garder la piste sur 700 m.22- A droite chemin en terre, descente rapide « Camel Trophy ».23- Bas de la descente à droite, traverser ruisseau à gué, suivre chemin proximité des ruines d’un moulin (monter à pieds).24 - Intersection de la croix prendre en face chemin de terre, prendre à gauche, passer devant caserne des pompiers.25 - Arrivée à la départementale traverser et tout droit suivre chemin très pentu, au sommet à gauche jusqu’à la route goudronnée, prendre à droite, direction église.
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